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    Fourche oBSYS FCV42 Disponible en : 27,5" ou 29" pour VTT Débattement : 220mm-200mm Reprenant le mytique nom de la fourche qui équipait les VTT de Nicolas Vouilloz et Anne-Caroline Chausson lors de leurs grandes années en championnat du monde de descente, la fourche Bos Suspension Obsys 42 FCV a fait une arrivée très remarquée. Notre nouvelle fourche double Té Obsys 42 FCV affiche d'emblée la couleur avec des caractéristiques impressionnantes. Elle est taillée pour la gagne. DESCRIPTION : Dotée d'une grande rigidité, notre fourche Obsys 42 FCV fait également preuve de robustesse pour garantir un maximum de fiabilité et d'efficacité. Elle bénéficie en outre de la technologie FCV Frequency Control Valve : cette fameuse masselotte qui détecte si l'excitation de la fourche vient du bas vers le haut (trous à gommer, asperités de la piste) ou du haut vers le bas (poids du pilote qui écrase la fourche à la réception d'un saut, impact à encaisser). La partie pneumatique comprend une cartouche indépendante du plongeur, permettant la flexion de la fourche sans générer de frictions dans la cartouche. Cette fourche d'exception est faite pour vous faciliter la vie, gagner de précieuses secondes sans que vous ayez l'impression de forcer. CARACTÉRISTIQUES : -Fourche inversée pour plus de sensibilité, précision et une meilleure adhérence. -Plongeurs 42mm pour une rigiditée maximale fabriqués en aluminium 7075 avec revêtement spécifique basse friction. -FCV (Frequency Control Valve) Filtration intelligente du terrain. -Débattement 220mm (27,5") ou 200mm (29") pour encore plus de progressivité. -Butée Hydraulique utilisant une plage de débattement plus grande et plus progressive. -Butée Hydraulique ajustable en interne. -Cartouche Air complètement indépendante du plongeur permettant une légère flexion de la fourche sans augmenter la mise en contrainte. -Axe 20mm Boost pour gagner en rigidité (Convertible en 20mm Standard à l'aide de coupelles fournies). -Ressort pneumatique à faible précharge. -Huile Bi-Oil rescpecteuse de l'environnement qui réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche. -Poids : -3 260g en version 27,5" - 3 490g en version 29" CHÂSSISTaille de roue : 27,5" ou 29" Débattement : 27,5" - 220mm Débattement Variable : Non Offset Total : 54 mm Blocage : Non Axe de roue : 20mm x 110mm Boost (Convertible en Standard) Montage étrier de frein : Post Mount Diamètre Disque Mini : 200mm Diamètre Pivot : 1"1/8 Couleur : Noir Té de fourche : Double Té Aluminium 7075 T6 Plongeur : Ø42mm Poids Total : -3 260gr 27,5" -3 490gr 29" HYDRAULIQUEType de cartouche : Cartouche fermée Spécifique Obsys Réglages : Butées hydrauliques de compression progressive. - Compression : 20 clics - Détente : 28 clics RESSORTType de cartouche : Cartouche Air Spécifique Obsys Pompe Digitale : Fournie Hauteur de Fourche : 603 mm SÉLECTIONNER LA VERSION DE VOTRE FOURCHE OBSYS 42 FCV OBSYS 42 FCV version 27,5" VTT OBSYS 42 FCV version 29" VTT TECHNOLOGIES  FCV Suspension intelligente Frequencies Control Valve Filtration intelligente du terrain (Technologie brevetée). Cette masselotte FCV est suspendue sur un ressort, ce qui la désolidarise du casting ou des plongeurs. Avec sa propre inertie, elle permet de déterminer qui est à l'origine du mouvement qu'il faut traiter : d'en haut, donc du pilote ou du vélo, ou d'en bas, du sol et de ses aspérités. En fonction, la masselotte FCV libère un cheminement, plutôt qu'un autre, en direction des voies de compression. Cela permet de mieux gérer l'assiette du vélo et le maintien des appuis du pilote, sans sacrifier la sensibilité, le grip et l'amortissement du relief provenant du sol.  Hydraulique 2 voies Cartouche fermée hydraulique spécifique Obsys à deux voies. Réglages en fonction de vos attentes ! Butée hydraulique progressive de Compression. Butée hydraulique progressive de Détente au pied du jambage. Grâce à l'action sur ces réglages, on ajuste le débit d'huile, cela permet d'optimiser la fourche à son pilotage et à son ressenti de la piste.  Cartouche Air Spécifique Notre fourche Obsys 42 est équipée d'une nouvelle cartouche AIR qui permet d'ajuster la pression des ressorts négatifs et positifs. PRELOAD : Permet le réglage de la sensibilité de la fourche en début de course grâce à la pression d'air. Cette nouvelle cartouche à double valve développée par notre bureau d'étude toulousain est un concentré de notre savoir-faire acquis sur le terrain depuis de nombreuses années. Cette nouvelle cartouche a nécessité des heures de mise au point pour optimiser le feeling et la sensibilité autour de l'effort du ressort pour obtenir une courbe linéaire. Dans un souci de confort et de performances, nos ingénieurs ont réussi à concevoir une cartouche qui absorbe la moindre aspérité et lisse les pistes les plus abruptes.  Fourche Inversée Bos Suspension a entièrement repensé l'Obsys 42 pour répondre aux problématiques rencontrées par les pratiquants de la discipline. Notre Obsys 42 est conçu pour vous aider à affronter les pistes les plus raides, les plus défoncées, les plus techniques avec un maximum de vitesse et un minimum d'effort. C'est pour cela que nos ingénieurs ont fait le choix sur cette fourche de partir sur la solution d'une fourche inversée. Grâce à ce choix technologique, nous vous offrons encore plus de rigidité et une diminution du poids suspendu. Maintenant, lancez-vous, à vous de faire la différence !  Plongeurs Diamètre 42mm Qui dit fourche inversée, dit sollicitation plus importante. Pour cela, notre fourche Obsys est équipée de plongeurs en diamètre 42 pour une rigidité maximale. Les fourreaux sont fabriqués en Aluminium 7075 et bénéficient d'un revêtement spécifique basse friction. Grâce à ses caractéristiques spécifiques, l'Obsys 42 est une nouvelle race de fourche, conçue pour défier les limites et affronter les pistes de descente les plus difficiles au monde.  Scraper Seals Toujours soucieux de vous offrir la fourche la plus performante, chaque pièce qui compose l'Obsys 42 a été rigoureusement sélectionnée par notre bureau d'étude. Les joints racleurs n'ont pas dérogé à cette règle. Afin de réduire le moindre frottement et d'éviter que les poussières ne s'infiltrent à l'intérieur de votre fourche, nous avons choisi pour vous les joints racleurs de haute qualité offrant une sensation d'amortissement incomparable.  Format BOOST ou Standard Disponible de base au format Boost 20mm x 110mm. Il est possible grâce aux coupelles fournies de transformer le format Boost en format 20mm x 110 Standard !  Huile Bi-Oil Huile respectueuse de l'environnement. Conçue pour protéger la suspension contre l'usure, réduire les frottements, les frictions et les bruits parasites, tout en garantissant des sensations homogènes même lors de la montée en température. |
