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185x52,5mm Syors Trunnion without Lever

185x52,5mm Syors Trunnion without Lever

Part number : 152017-E-019B
Size: 185x52,5mm Lever: No
The Syors is a shock absorber made for Enduro, DH and downhill, it was created with one goal: absolute performance. It is the result of all the experience of the brand at the highest level.
Competition oriented, this shock absorber is as light as it is powerful, many adjustments are possible, high and low speed compression, rebound.
An optimized ground connection, so that the rear wheel spends more time in contact with the ground.
-MKP2 Spacer Sold separately.
Packaging: The Syors shock absorber

Syors Trunnion Sans Levier 185x52,5mm
Référence : 152017-E-019B
Taille : 185x52,5mm Levier : Non
Le Syors est un amortisseur fait pour l'Enduro, le DH et la descente, il a été créé avec un objectif : la performance absolue. Il est le fruit de toute l'expérience de la marque au plus haut niveau. 
Tourné compétition, cet amortisseur est aussi léger que performant, de nombreux réglages sont possibles, compression haute et basse vitesse, détente.
Une liaison au sol optimisée, pour que la roue arrière passe plus de temps en contact avec le terrain.
-MKP2 Entretoise Vendu séparement.
Conditionnement : L'amortisseur Syors
760,00 EUR
Part number : 152017-E-019B
Size: 185x52,5mm Lever: No
The Syors is a shock absorber made for Enduro, DH and downhill, it was created with one goal: absolute performance. It is the result of all the experience of the brand at the highest level.
Competition oriented, this shock absorber is as light as it is powerful, many adjustments are possible, high and low speed compression, rebound.
An optimized ground connection, so that the rear wheel spends more time in contact with the ground.
-MKP2 Spacer Sold separately.
Packaging: The Syors shock absorber

Syors Trunnion Sans Levier 185x52,5mm
Référence : 152017-E-019B
Taille : 185x52,5mm Levier : Non
Le Syors est un amortisseur fait pour l'Enduro, le DH et la descente, il a été créé avec un objectif : la performance absolue. Il est le fruit de toute l'expérience de la marque au plus haut niveau. 
Tourné compétition, cet amortisseur est aussi léger que performant, de nombreux réglages sont possibles, compression haute et basse vitesse, détente.
Une liaison au sol optimisée, pour que la roue arrière passe plus de temps en contact avec le terrain.
-MKP2 Entretoise Vendu séparement.
Conditionnement : L'amortisseur Syors